Irmãos apontados como chefes de quadrilha de roubo de caminhões são alvos de operação; quadrilha coordenou roubo de quase 30 caminhões
03/07/2024
(Foto: Reprodução) Segundo as investigações, de janeiro a dezembro de 2023, o grupo teria dado um prejuízo estimado é de cerca de R$ 15 milhões aos donos dos veículos. Irmãos apontados como chefes de quadrilha de roubo de caminhões são alvos de operação
Dois irmãos são alvos de uma operação da Polícia Civil e do Ministério Público do Rio (MPRJ), na manhã desta quarta-feira (3), acusados de chefiarem uma quadrilha que rouba caminhões em Duque de Caxias, Japeri, Magé e Guapimirim, cidades da Baixada Fluminense.
Os agentes tentam cumprir sete mandados de prisão preventiva. Até as 6h50, cinco pessoas já haviam sido presas.
De acordo com a 63ª DP (Japeri), só em 2023, os criminosos chefiados por Antônio Lima de Castro e Felipe Lima de Castro roubaram pelo menos 30 caminhões, em sua maioria do tipo Munck – que consiste em uma estrutura de grande porte para içamento e transporte de cargas, possuindo grande valor de mercado.
Ao todo, de janeiro a dezembro de 2023, o grupo teria dado um prejuízo estimado é de cerca de R$ 15 milhões aos donos dos veículos.
Segundo a polícia, as investigações começaram em setembro do ano passado, após um roubo cometido em Magé, na Baixada.
Na ocasião, Antônio Lima de Castro e Gustavo Cândido de Almeida, em um carro, abordaram o motorista do caminhão e o mantiveram refém, enquanto um terceiro criminoso, Mayron Fernandes dos Santos Souza, retirava o rastreador do veículo.
A partir daí, os investigadores passaram a perceber roubos de caminhões idênticos.
Operação mira quadrilha de roubo de caminhões
Reprodução/TV Globo
Como funcionava
Segundo a polícia, a quadrilha rendia os motoristas, com uso de arma de fogo, e os mantinham pelo tempo em que o caminhão era levado para outro lugar e o rastreador, se houvesse, desativado.
Com a desconexão do equipamento e com o motorista sem poder se comunicar, não era possível comunicar o roubo à polícia ou aos donos dos veículos. Esse modo de ação foi descoberto nas investigações.
Os investigadores notaram que todos os caminhões eram roubados da mesma forma. Em seguida, os automóveis tinham peças removidas e revendidas. Outros caminhões eram modificados e revendidos para os estados de Minas Gerais e Espírito Santo.
De acordo com as investigações, os irmãos planejavam os roubos, acompanhavam os crimes e em seguida pagavam uma porcentagem dos roubos para as pessoas que faziam as abordagens.
Segundo as investigações, Gustavo Cândido de Almeida, Sidney Gonçalves de Paula, Washington Venâncio Rocha e Romero da Silva Júnior, eram os braços armados e rendiam as vítimas. Já Mairon Fernandes dos Santos era o eletricista e removia os rastreadores dos veículos.
Um sítio em Mauá, também na Baixada, era usado para esconder os caminhões roubados e onde era desativado o sistema de buscas.
Segundo a denúncia, os integrantes do grupo revezavam-se na abordagem aos motoristas, provavelmente para dificultar o reconhecimento e uma eventual vinculação entre os crimes praticados.
